BMW AG, Alemanha,
Método de teste de pinças de solda e manuseio na construção de carrocerias
Dois anos mais tarde a BMW da classe 1 foi integrada como três portas na fabricação. Hoje, mais de 5.200 funcionários produzem em Leipzig até 700 veículos por dia, de acordo com a demanda.

A aplicação
Na montagem de carroceiras na fábrica BMW são aplicados por hora milhares de pontos de solda. As pinças de solda encontram diversas condições como intensidade de chapa e estruturas de superfície e são responsáveis pela qualidade das conexões de solda. Por isso, para assegurar uma qualidade de fabricação alta constante, eles precisam examinar regularmente as dimensões elétricas e mecânicas. Os métodos de teste executados manualmente no passado exigiam tempo e as bancadas de teste aplicadas requeriam muito espaço.
Por isso, na BMW surgiu o desejo de uma unidade compacta e flexível inclusive com um controle. Além disso, os especialistas BMW das fábricas de Munique e Leipizig exigiam a melhoria do teste de manuseio. Manuseios, ou seja as unidades de pinças controladas por válvulas, fixam as peças como mãos de robô e transportam-as à posição desejada. As ferramentas de manuseio possuem variadas formas, devido aos formatos diversos das peças.

A solução
Como controlador, os responsáveis optaram pelo Controller ILC 200 IB Inline, o qual é programado com o software de automação PC WORX e pode ser configurado facilmente com o sistema Interbus.
O Interbus comporta um índice de transmissão de 2 MBit/s, bem como uma interligação completa na tecnologia de condutores de fibra óptica. Através dos Rugged-Line-I/O com grau de proteção IP65/IP67 o sistema Fieldbus é conduzido até as ferramentas.

Resumo
Com o novo conceito de automação a Phoenix Contact atende às necessidades da BMW com um controlador confiável, além de oferecer economia no teste de manuseio e pinça.


